Hot Wheels incepe in forta anul 2025, segmental Boulevard cu o varietate asa cum ne-a obisnuit deja de ceva timp, cu machete pe toate gusturile si pentru toate colectiile. Avem marci nemtesti, italiene si nelipsitele JDM!
Numărul 116 este PORSCHE 935
Această versiune a modelului Porsche este o mașină clasică, un câștigător, fiind o mașină de curse introdusă în 1976 ca versiune de competiție a modelului 911 Turbo. Parte din segmentul de curse de anduranță, a câștigat, printre altele, cursa de 24 de ore de la LeMans în 1979. Versiunea Hot Wheels este deja cunoscută printre colecționari, fiind introdusă de ceva timp în seriile principale cu livery-ul Magnus Walker, iar cea mai cunoscută versiune premium este fie ediția Toy Fair din 2022, fie setul dioramă German Racers Collector de anul trecut. Mașinile germane rareori dezamăgesc în variantele Hot Wheels, comparativ cu ceea ce se întâmplă în ultima vreme cu modelele reale de producție, în special cele de buget, cum ar fi Audi și Volkswagen.
Numărul 117 este LANCIA DELTA INTEGRALE
Aceasta este versiunea de stradă, stock, a modelului HF Integrale, o variantă a Lancia folosită în campionatele de raliu. De fapt, prima versiune principală avea un livery care semăna cu unul folosit în seria Backroad Rally. A fost inclusă și în seria premium Hot Wheels, în setul de colecție Group B, unul cu tematică de raliu, care mai conținea MG Metro, Ford RS200 și un camion cu remorcă. Este interesant cum toate aceste modele, în afară de Land Cruiser, au lipsă profilul pe anvelope, iar explicația principală ar fi că ar trebui să fie anvelope slick. Dar nu sunt convins de asta – cum ar putea o mașină de raliu să aibă anvelope slick?! Cred că are nevoie de profil pentru a putea rula pe terenul accidentat al traseelor de raliu.
Numărul 118 este BMW M5 din 1991
Acesta este un model de înaltă performanță al M5, cunoscut și sub codul E34, care pe lângă varianta sedan are și o versiune break. Este un model foarte cunoscut printre pasionații auto din Europa și sunt sigur că nu doar aici, ci în toată lumea. Varianta din seria Boulevard este o replică exactă a unui model stock de producție și a fost introdusă în seria Fast & Furious. Are doar acea variantă, care a fost pe negru și a făcut parte dintr-o serie premium, iar videoclipul cu despachetarea îl găsiți pe canalul meu. Probabil cea mai dorită machetă din acest set. Desigur, nivelul de detalii este impresionant, iar designerul Mark Jones a făcut o treabă excelentă.
Numărul 119 este TOYOTA LAND CRUISER
Modelul JDM al setului – pentru că, bineînțeles, trebuie să avem unul. Aceasta a fost creată pentru off-road, dar cu timpul a evoluat spre pickup-uri și SUV-uri de lux. Cred că această machetă reprezintă versiunea hardtop, nu sunt sigur, dar a existat și o versiune softtop. În seria Hot Wheels, a fost introdusă tot în segmentul premium Fast & Furious, aceea fiind singura altă variantă de culoare. Roțile de pe acest model sunt singurele din set care au profil. Presupun că ar fi fost greu de explicat anvelope slick pe o mașină de teren!
Numărul 120 este ALFA ROMEO GTV6 3.0
Aceasta a fost versiunea de curse a modelului Alfa Romeo Alfetta, produsă pentru piața sud-africană într-un număr limitat – undeva în jur de 200 de exemplare. Această variantă Hot Wheels este bazată pe livery-ul ToTip folosit în cursele din anii ’80 de echipele italiene, desigur textul ToTip fiind înlocuit cu Hot Wheels. Când a fost introdusă în seriile principale, a fost prima dată când s-au folosit jantele L4 și chiar arătau foarte bine pe acea variantă. În segmentul premium am văzut-o pentru prima dată anul trecut, în seria Car Culture World Tour, unde a fost și „chase”-ul setului, una destul de reusita!
Ti-ai ales preferata sau este un set pe care o sa il adaugi la coletie cu totul?!
