Salutare tuturor! Astazi ne vom distra despachetand cutia premium Boulevard – Mix 4 si bucurandu-ne de un mix foarte bun, avand in vedere ca avem 2 machete in premiera in seriile Hot Wheels, 2 machete ce au mai fost folosite ca Super Treasure Hunt si o machete ce este pentru prima data ca single!
MITSUBISHI PAJERO EVOLUTION
Mai este o singura cutie ramasa pentru 2025 si cred ca a fost un an foarte bun pentru Boulevard, cu multe modele noi introduse. Pajero Evolution este un vehicul sport utilitar foarte interesant, lansat in 2023, proiectat de Dimitriy Shakhmatov. A fost lansat in gama principala si in anul urmator a ajuns in segmentul Super Treasure Hunt. In acelasi an a aparut si in seria premium, in setul Car Culture – Terra Trek, impreuna cu alte machete interesante din segmental off-road. Este un model foarte reusit, bine realizat – in fata, priza de aer de pe capota, sigla Mitsubishi, farurile si grila. Logo-ul „Rally Art” si inscriptia Evolution pe laterale, manerele usilor si oglinzile. In spate avem roata de rezerva, mai multe logouri, numarul de inmatriculare si stopurile. Poate fi chiar cea mai buna varianta a acestui model, iar jantele Real Riders Aero se potrivesc perfect cu vopseaua alba. Pe langa diferitele tipuri de rally raid, cred ca a participat si la raliul Dakar, una dintre cele mai cunoscute si dificile competitii de raliuri.
’77 PONTIAC FIREBIRD TA
Unul dintre motivele pentru care colectionarii Hot Wheels apreciaza atat de mult seria Boulevard este faptul ca acest segment nu se limiteaza doar la masini noi sau doar la masini vechi – are varietate, chiar si in acelasi mix. 1977 Pontiac Firebird Trans Am este cel mai vechi model din setul de astazi, lansat in 2008 in seria Modern Classics, un set semi-premium cu vopsea spectra-flame si crom, proiectat de Jun Imai. Are cateva variante interesante, a fost un Super Treasure Hunt anul trecut. A debutat intr-o serie premium in 2012, tot in segmentul Boulevard, iar anul urmator a aparut in Retro Entertainment Smokey and the Bandit. Arata foarte curat, cu interiorul albastru, precum si spatele, cu luminile si numarul. Lateralele sunt frumoase, manerele si semnalizarile fata-spate. Jantele cu 10 spite au dimensiuni diferite, mai mari in spate, venind chiar si cu profil pe anvelope. Partea din fata este foarte bine facuta – faruri, sigla Pontiac si poti vedea partea de sus a motorului prin deschiderea de pe capota. Pe capota avem pasarea stilizata, emblematica, phoenixul. Este o masina clasica Americana ce cu siguranta ar trebui sa faca parte din colectiile voastre personale de machete 1:64.
’80 MERCEDES-BENZ 500SLC RALLYE
Aceasta este prima premiera a setului, facand parte din tema raliului, desi este un alt tip de disciplina. 1980 Mercedes-Benz 500SLC Rallye este proiectat de Rob Matthes si, cand ma gandesc la Mercedes, raliul nu este primul lucru care imi vine in minte, nici pe departe. Acest Mercedes arata excelent – faruri, semnalizari, sigla Mercedes, numar de inmatriculare si capota neagra, in partea frontala. Pe laterale avem manerele usilor, oglinzile, logo-urile sponsorilor Good Year, BBS si Motul, numele celor care au lucrat la design si rotile Euro Real Riders. Spatele are un mic eleron negru, tevi de esapament, stopuri, sigla Mercedes si, desigur, numarul de inmatriculare. In interior putem observa si roll cage-ul, pentru ca siguranta trebuie sa fie pe primul loc, mai ales la masinile de raliu care prind viteze mari in curbe. Mercedes nu a avut multe aparitii in segmental cursele de raliu, deci probabil este o machete ce ne v-a ajuta sa invatam si putina istorie auto-raliu!
’95 LAMBORGHINI DIABLO SV
Aceasta este a doua premiera a setului – 1995 Lamborghini Diablo SV, proiectata de Ronald Wong, care ar putea fi chiar highlight-ul setului. Modelul Diablo a mai facut parte din seriile Hot Wheels, majoritatea foarte reusite si dorite in colectii, inclusiv una „Final Run”, care marca oprirea productiei pentru acel model. Ma bucur ca nu au ramas la acea decizie si au readus modelul, acum in gama premium, cu mici modificari, fiind versiunea de inalta-performanta. Diablo este cel mai emblematic model Lamborghini, cu o istorie bogata, ce a inlocuit Countach-ul, un alt model clasic si cunoscut. Este o reinterpretare proaspata a modelului cunoscut, cu diferente fata de cel vechi. Arata exceptional – partea din fata are sigla Lamborghini, semnalizari si, desigur, farurile iconice pop-up. Ma bucur ca au inclus oglinzile, ar fi fost pacat sa le omita, mai ales ca acest lucru se intampla chiar si in seriile premium. Galbenul arata minunat pe acest Diablo, textul SV in negru si jantele moderne cu 5 spite arata foarte bine. Spatele este plin de detalii – eleron negru, stopuri rotunde, textul Lamborghini si tevile de esapament duble.
’94 NISSAN PRIMERA
Aceasta nu este o premiera in adevaratul sens al cuvantului, dar este o premiera ca lansare individuala. 1994 Nissan Primera a fost introdusa anul trecut in Car Culture 2-pack, proiectata in colaborare intre Mark Jones si Ronald Wong, si este de fapt ultimul model realizat de Mark Jones inainte de pensionare. Poate parea o masina de familie, destinata pietei europene, dar este si o masina de curse, folosita in diferite campionate de turisme. Este foarte bine realizata, are multe logo-uri de sponsori, deci probabil a facut parte dintr-o competitive importanta. Partea din fata are sigla Nissan, farurile si textul Bridgestone pe grila, precum si decoratiunea Primera pe parbriz. Pe laterale sunt toti sponsorii, manerele usilor si chiar logo-ul Hot Wheels, pe care ma indoiesc ca il are varianta reala. In spate are eleronul de plastic, stopurile, textele Castrol si Nissan, precum si teava de esapament. Interiorul este complet alb, cu roll cage, iar fiind un model JDM, sunt sigur ca multi colectionari Hot Wheels il cauta.
In concluzie, este un set reusit, un set ce o sa starneasca interesul vostru, varietate de machete si modele noi. Boulevard 2025 este destul de reusit si puteti gasi pe site mix-urile pentru a va complete seria Hot Wheels Boulevard! Spor la colectionat!
